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六院41所青创室让新型固体动力“开花结果”
发布时间:2015年-10月-13日       信息来源:云顶娱乐游戏下载科工六院
  “发动机推进剂力学性能控制是关键,必须进行设计和工艺技术创新优化,这是近期的攻关重点,拿下来,我请大家吃饭庆祝!”在青年创新工作室月度例会上,负责人照日格图用浓重的蒙古族腔调安排工作室近期的重要工作。

  双脉冲固体发动机技术具有能量管理的特点,是未来武器系统某领域动力装置发展的重要趋势。以该型号发动机研制技术为依托,六院41所“先进双脉冲发动机技术研究”青年创新工作室成为集团公司首批34家青年创新工作室中的一员。青创室成立后,例会制度、学习交流制度、考核奖惩制度等迅速建立起来,运行机制不断完善。有了青创室这个平台,项目团队中的青年职工更加有了归属感和认同感,创新热情不断高涨。

  “青创室使我们这些年轻设计人员有了施展的天地,在这个舞台上,我可以把自己的一些奇思妙想与大家研究后变成现实,自由活跃的环境和氛围十分重要。”总体设计师苏晓鹏说道,他2011年入所后就跟着照日格图从事双脉冲发动机技术研究工作,如今已经成为这个项目团队中的“老手”。

  机会总是青睐有准备的人,创新也需要大量的积累。在进行双脉冲发动机技术攻关过程中,青创室的小伙伴儿们没少下功夫。由于双脉冲发动机技术属国内固体动力的新技术,可用资料非常有限,青创室的成员只能大量查阅国外最先进的技术资料,然后进行“思想碰撞”,再根据“国情”制定自己的设计方案;在月度、季度例会外,“技术沙龙”、“头脑风暴”让他们“脑洞大开”,不只是在双脉冲发动机上有了新点子,也对其他技术有了新想法;他们主动与国内高校合作,探索校企合作模式,进行协同创新……

  努力耕耘必有收获,随着创新的点子竞相迸发,创新的成果如雨后春笋般生长。青创室的小伙伴儿先后突破了双脉冲发动机总体装药设计技术、双脉冲喷管设计技术、狭小空间二脉冲点火技术、隔离装置设计及仿真等多项关键技术,每一个单项技术都是一项创新,使得双脉冲发动机可谓是新技术集成创新的“典范”。目前该所研发的双脉冲发动机具有国内领先水平,应用的是国内最先进的设计方案,多项关键技术申报了国防科技进步奖,并已进入公示阶段,发动机进行了7发地面试车,发发成功,青创室的“凝结剂”和“催化剂”作用得到体现。

  随着青创室开花结果、魅力显现,吸引了更多青年创新人才进入设计师队伍,西北工业大学毕业的硕士生张雷去年加入工作室,现在主要进行发动机基础理论与仿真设计工作。“希望能有更多像青创室这样的平台,让新职工锻炼成长,让年轻人的创新想法有实现的阵地。”他说道。(文/宋跃利 魏翔飞)

  
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