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给“扁老大”权力 防患于发病之前 -六院601所安全生产十年侧记
发布时间:2014年-06月-16日       信息来源:云顶娱乐游戏下载科工六院
  日前,地处塞外高原的云顶娱乐游戏下载科工六院601所再一次以100%的安全保障,确保了六院研制的某重点型号发动机试车成功,使该重点型号发动机研制顺利转入下一阶段,成为六院连续十年未发生一起安全生产事故的单位。

  选“扁老大”“治病”防在前


  不论干什么,首先要知道自己的职责,知道自己的责任。601所所长蒲建军形象地说,我们所是点燃发动机这枚“大炮仗”、并获取“炮仗“点燃后性能数据的。六院研制的“炮仗”是否达到设计标准、满足总体要求,首先要点燃、要测试到“炮仗”在释放过程中的数据。说实话,我们肩上的责任很重,重在我们是六院发动机最后一道关口的验证者,是六院千百人心血结晶的检测者,决不能因为我们的安全问题而毁掉千百人的劳动成果。因此,将“炮仗”安全点燃,并测试到“炮仗”性能的数据,是我们全部工作的重点。

  怎样确保在每年千百次的点“炮仗”时不“炸手”、不“伤身”、保成功,601所十余年安全点燃“炮仗”的经验之一,就是在全所范围内,通过培养锻炼,挑选各个层面中技术技能精、眼光锐利、不怕得罪人的安全员——“扁老大”,并让级级都有“扁老大”。班组有班组一级的、业余的“赤脚”“扁老大”,研究室有研究室一级的“赤脚”“扁老大”,全所还有所一级的专业“扁老大”,层层“扁老大”像长了一双孙悟空的“金睛火眼”似的,以小看大、防微杜渐、以预防祛除疾病的“医术”,保障了601所一年又一年点“炮仗”时的安全。

  动力车间的“扁老大”饶巧丽,是电工班的女班长,也是601所工人中的第一位注册安全工程师,每年所里都要派她与所里的专业“扁老大”们一起出去,参加集团公司注册安全工程师培训。并作为所里的职业健康安全体系内审员,连续8年参与了对所领导层、安全处的审核。同事们说,在安全问题上她的眼睛越来越像锥子一样尖锐。在日前车间维修潜水泵中,她到现场一看备件、材料不符合安全标准,立即通知车间主任,让车间主任立即下令停止维修。原因一是潜水泵的防水线必须更换专用防水线,原因二是潜水泵密封不完备,在新密封垫没有备用的情况下,现场不能维修,原因三是为防止触电事故,潜水泵下水前必须重新检测电机绝缘情况。早已习惯了听从“扁老大”意见的车间主任。当即下令停工。

  601所的员工知道,“扁老大”们是所里很“牛”的人,因为“扁老大”的身后有人给他们做主撑腰。主管科研和安全生产的韩晓红副所长曾对各级“扁老大”说,谁不听你们的,你就直接找我或找蒲所长。由此,在601所从上到下,各级领导对“扁老大”的话是“言听计从”,他们不仅可以直通领导,随时向领导“打小报告”反映安全生产方面的问题,还握有评先评优中的一票否决权。

  那“扁老大”是谁呢?“扁老大”是我国春秋战国时期奠定了中医学切脉诊断方法、开启了中医学先河的著名神医,是扁鹊的大哥。“扁老大”是扁鹊三兄弟中医术最高的,高在他通过“望诊”的方法,治病于发作之前,高在他能通过预防的手段,防止疾病的发生。

  抓本质安全 抓“牛鼻子”


  601所安全处处长姚志成虽然只有38岁,但已是一位担当了8年正职的优秀中干,并在全所仅有的5个一级危险点的试车室担任了4年主任。当他听了笔者对“扁老大”重要作用的夸赞后,他微微一笑谦逊道,这只是其中的一方面,重要的我们所领导班子对本质安全的高度重视。我们蒲所长说,往安全生产上多投入一分,就会多降低一分安全生产中的风险,因此,所里每年不论资金多么紧张,都要挤出一部分,投入到安全生产上,不断强化安全保障。

  近几年来,601所不仅更换了连接测试室与试车台等处的地下电缆,增添了试车台自动装配设备,改善了火工品装配条件,还建起了试车台旁的防爆墙,拓宽、延长、加深了试车台导流槽等,从2010年至今,4年累积投入安全技改资金达602万元,增强了本质安全度。

  与此同时,深谙管理要素的601所领导班子,将安全生产的防控重点放在所里的一二级危险点上。5个一级危险点的安全由所长负责,5个二级危险点由主管科研与安全生产的副所长负责。不论是发动机装配还是试验,主管科研与安全生产的副所长必定在现场。

  试验台装配发动机是试车前最关键的工序,也是最容易发生安全事故的现场。为了避免安全事故的发生,每次装配发动机前,试车室装配组的班前会上都会出现一个编外队员——副所长韩晓红,他与组员们一起列举装配中的问题,并做出处理应对的预案,还要对关键设备吊车进行运行检查,对吊绳进行测试。为确保安全吊装,他们在正式吊装发动机前,还要找一个与试验发动机重量相同的假发动机进行模拟吊运、吊装,确保了每次发动机吊装的安全。

  装配组的“扁老大”赵云宗师傅道,由于近几年来试车任务特别多,韩副所长和安全处姚处长几乎天天和我们在一起,好像是我们班组一员似的。因此,人们在办公室找不到韩副所长就来我们班组找。韩晓红曾说,发动机装配过程是最危险的过程,稍有不慎就会造成重大事故。我作为分管安全生产的领导,必须要在现场,要和工人们在一起,与他们共同面对危险,这是我的职责,这里也是我的岗位。

  知悉601所人性格的人说,601所的人胆贼小、特谨慎,601所的人不在乎别人的议论,因为他们在乎的是安全、在乎的是发动机、在乎的是人的生命。因为只有小心、谨慎,才能驶得企业这艘万年船!(文/曲阳、汪洋丽)

  
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